等離子熔覆合金涂層技術(shù)在刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽和轉(zhuǎn)載機(jī)上應(yīng)用
發(fā)布日期:10-12 來源:豆丁網(wǎng)
1.中部槽磨損形式分析
中部槽的磨損形式主要有三種:磨料磨損、腐蝕磨損和重載機(jī)的黏著磨損。
1.1磨料磨損。刮板和鏈條中板運(yùn)行時(shí)鏈條表面的凸體、鏈條與中板間的顆粒中板間的顆粒對(duì)中板表面產(chǎn)生的微切割力導(dǎo)致的磨粒磨損。
1.2腐蝕磨損。由于井下環(huán)境潮濕,局部溫度比較高,同時(shí)井下礦物水中含有腐蝕性介質(zhì),極易造成設(shè)備的腐蝕。而腐蝕更加容易造成磨損,磨損后形成新的表面繼續(xù)腐蝕,形成了一個(gè)惡性循環(huán)。
1.3黏著磨損。刮板、鏈條與中板的接觸是點(diǎn)接觸的形式,當(dāng)鏈環(huán)承載后會(huì)產(chǎn)生很高的壓力,由此在鏈道上產(chǎn)生很高的接觸應(yīng)力。使得中板與鏈條的接觸點(diǎn)表面溫度急劇升高,材料表面軟化,甚至出現(xiàn)局部融化現(xiàn)象,在壓力的作用下鏈環(huán)與中板發(fā)生“冷焊”現(xiàn)象, 在鏈條的持續(xù)運(yùn)動(dòng)中,這些點(diǎn)發(fā)生剪斷而形成黏著磨損。
2.等離子熔覆技術(shù)的基本原理
在柔性高溫等離子束流作用下,將合金粉末或者陶瓷粉末與基體表面迅速加熱并一起熔化、混合、擴(kuò)散、反應(yīng)、凝固,等離子束離開后自激冷卻,在基體表面形成一個(gè)耐磨合金層,從而實(shí)現(xiàn)表面的強(qiáng)化和硬化。
3.耐磨處理部位及方法
熔覆強(qiáng)化部位:刮板機(jī)中部槽中板上表面、槽幫鋼兩端頭、槽幫上沿,轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽中板上表面。
采用山東海納等離子科技有限公司自主研發(fā)的等離子熔覆設(shè)備在柔性高溫等離子束流的作用下,將合金粉末產(chǎn)品與基本表面迅速加熱并一起熔化、混合、擴(kuò)散、反應(yīng)、凝固,等離子束移動(dòng)的同時(shí)自激冷卻,從而實(shí)現(xiàn)零部件表面的強(qiáng)化與硬化。中部槽中板中部鏈溝部分采用普通堆焊,填平后熔覆耐磨層,熔覆層菱形布置,寬度6-8mm,高度在2-3mm之間,融入母體2-3mm;金屬陶瓷熔覆層微硬度可達(dá)到HRC58-65。
4.耐磨處理工藝、目的及要求
耐磨處理的工藝:耐磨處理技術(shù)采用nm-8金屬陶瓷粉末,使用自動(dòng)化機(jī)械手臂操作,專用DRD-3型等離子設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)有溜槽磨損程度采用菱形焊接紋路,兩焊道間距150mm,焊槍行走速度為0.5m/min。
耐磨處理的目的:處理后提高磨損嚴(yán)重中部槽的耐磨性,延長(zhǎng)使用壽命,節(jié)約成本,減少維修和運(yùn)輸設(shè)備次數(shù),同時(shí)降低了因安裝施工帶來的安全隱患。 處理前對(duì)中部槽的要求:中部槽干凈平整不變形并有一定的強(qiáng)度。